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Tecnologia patenteada pela Porsche seria capaz alimentar mais cargas de ar no motor turbo, sem perder eficiência em baixas rotações

Nova tecnologia da Porsche aumenta a eficiência do motor turbo em baixas rotações
Nova tecnologia da Porsche aumenta a eficiência do motor turbo em baixas rotações (Foto: Porsche | Divulgação)

A Porsche é conhecida pela excepcional capacidade de desenvolvimento de seus veículos e também pela produção dos motores motores boxer naturalmente aspirados. É verdade que a marca também criou alguns modelos icônicos com motores turbo – como é o caso do Porsche 911 Turbo -, mas isso não era algo recorrente.

Mesmo que esse conceito não tivesse enraizado em sua história, a fabricante alemã abraçou a tecnologia e pode até revolucioná-la. Registros de patente descobertos pela carbuzz mostram que a marca encontrou uma maneira de tornar os turbos muito mais poderosos e eficientes.

Por isso, alguns fabricantes migraram para propulsores biturbo, pois isso permite uma ação rápida, com uma ampla faixa de potência.

Nova tecnologia turbo da Porsche

A recente invenção da fabricante alemã consiste em ter um grande compressor para alimentar mais cargas de ar no motor sem perder eficiência em baixas rotações. Os pedidos de patente sugerem separar o compressor das turbinas de exaustão.

Tal conceito combina um turbo elétrico com uma configuração biturbo, combinando a maior potência de um grande turbo único com a eficiência e resposta de dois turbos menores.

Como o compressor é enrolado por um motor elétrico, a entrega de energia pode ser instantânea. Já nas rotações mais altas, a válvula de desvio na turbina de exaustão pode ser aberta para maior economia do motor.

Fonte: https://autopapo.uol.com.br/curta/porsche-reinventou-turbo/?fbclid=IwAR27aAexzTPK4sj2-mbmYOLu408FfdTWImFxGvv-O5lJ0Ka8hCAm4I6Td4E